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Alemania, que se encuentra en el top 10 de países productores de autos eléctricos que utilizan baterías de litio, depende 100 por ciento de abastecimiento tanto de la materia prima como de las baterías. En el 2021 (último dato disponible) importó 9000 millones de dólares en baterías, 100 millones en celdas de baterías, 20 millones de dólares en hidróxido de litio y 47 millones en carbonato de litio. Actualmente el grupo Inversor EUSATI firmo contrato con YPF para exportar directamente Litio Argentino a Alemania.
Deutschland, das zu den zehn Ländern gehört, die Elektroautos mit Lithiumbatterien herstellen, ist zu 100 Prozent von der Versorgung mit Rohstoffen und Batterien abhängig. Im Jahr 2021 (letzte verfügbare Daten) importierte es Batterien im Wert von 9 Mrd. USD, Batteriezellen im Wert von 100 Mio. USD, Lithiumhydroxid im Wert von 20 Mio. USD und Lithiumcarbonat im Wert von 47 Mio. USD. Derzeit hat die Investorengruppe EUSATI einen Vertrag mit YPF unterzeichnet, um argentinisches Lithium direkt nach Deutschland zu exportieren.
Germany, which is in the top 10 countries producing electric cars using lithium batteries, is 100 percent dependent on supplies of both raw materials and batteries. In 2021 (latest available data) it imported $9 billion worth of batteries, $100 million worth of battery cells, $20 million worth of lithium hydroxide and $47 million worth of lithium carbonate. Currently, the investor group EUSATI signed a contract with YPF to directly export Argentine lithium to Germany.
https://www.pagina12.com.ar/589387-el-interes-de-alemania-en-el-litio-verde-argentino
https://www.youtube.com/watch?si=feQhMmynVdZZnfxU&v=4Opqw1sJXqk&feature=youtu.be